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汽車(chē)內(nèi)飾霧化測(cè)試儀，又稱(chēng)霧化試驗(yàn)儀，用于評(píng)估汽車(chē)、飛行器等內(nèi)飾材料在高溫下的揮發(fā)性。其通過(guò)加熱試樣，使其揮發(fā)性成分在冷卻面上冷凝，從而測(cè)量冷凝成分的霧化值或重量，以判斷材料的霧化性能。該設(shè)備廣泛應(yīng)用于汽車(chē)內(nèi)飾行業(yè)，是VOC檢測(cè)重要儀器之一。

皮革霧化測(cè)試儀，又稱(chēng)霧化試驗(yàn)儀，用于評(píng)估汽車(chē)、飛行器等內(nèi)飾材料在高溫下的揮發(fā)性。其通過(guò)加熱試樣，使其揮發(fā)性成分在冷卻面上冷凝，從而測(cè)量冷凝成分的霧化值或重量，以判斷材料的霧化性能。該設(shè)備廣泛應(yīng)用于汽車(chē)內(nèi)飾行業(yè)，是VOC檢測(cè)重要儀器之一。

DIN 55996-1石子沖擊試驗(yàn)機(jī)主要模擬汽車(chē)在實(shí)際的行駛工況中，車(chē)身個(gè)別部位常常受到滑落物料、路面碎石等重 物的沖擊，從而產(chǎn)品受到損壞。產(chǎn)品破壞程度由噴射角度、噴射壓力、噴射次數(shù)、氣流速度、鋼丸或碎 石的規(guī)格及質(zhì)量、沖擊持續(xù)時(shí)間以及試驗(yàn)儀器等共同決定。

汽車(chē)涂層飛石試驗(yàn)機(jī)主要模擬汽車(chē)在實(shí)際的行駛工況中，車(chē)身個(gè)別部位常常受到滑落物料、路面碎石等重 物的沖擊，從而產(chǎn)品受到損壞。產(chǎn)品破壞程度由噴射角度、噴射壓力、噴射次數(shù)、氣流速度、鋼丸或碎 石的規(guī)格及質(zhì)量、沖擊持續(xù)時(shí)間以及試驗(yàn)儀器等共同決定。

ISO20567涂層耐石擊試驗(yàn)機(jī)主要模擬汽車(chē)在實(shí)際的行駛工況中，車(chē)身個(gè)別部位常常受到滑落物料、路面碎石等重 物的沖擊，從而產(chǎn)品受到損壞。產(chǎn)品破壞程度由噴射角度、噴射壓力、噴射次數(shù)、氣流速度、鋼丸或碎 石的規(guī)格及質(zhì)量、沖擊持續(xù)時(shí)間以及試驗(yàn)儀器等共同決定。